Si le groupe électrogène est démarré selon les règles et il n’y a toujours pas de tension sur les prises de courant, vous devrez prendre les mesures suivantes et effectuer les contrôles suivants dans l’ordre suivant :
  1. déconnecter toutes les charges pour que le groupe électrogène puisse tourner sans charge
  2. contrôler si les fusibles sont opérationnels
  3. contrôler le régime du moteur d’entraînement
 
S’il n’y a toujours pas de tension, les contrôles suivants doivent être effectués par un électricien agréé :
  1. contrôler si les câbles et les prises sont endommagés
  2. contrôler si les prises de courant et les fusibles sont défectueux
  3. remagnétiser l’alternateur avec une batterie 12V
  4. remesurer le condensateur (pour les alternateurs réglés par condensateur)
  5. contrôler les enroulements du stator (court-circuit par enroulement)
  6. contrôler les balais à charbon s’il y en a
  7. contrôler les enroulements du rotor
  8. contrôler le fonctionnement de l’AVR (régleur de tension automatique)

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